文明的救赎(超维科技纪元)

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第三百四十九章 深空首航(2/2)

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外还有中亚光速(光速30~59)、高亚光速(光速60~89)、极亚光速(90~99)]

高梓尚翻看着数据,忽然转过头向宇宙飞船研究院的人说道:“深空号出现了一些应力损伤,你们看看。”

什么?他们赶紧浏览着深空号反馈回的数据,飞船设计工程师米万里看完数据之后,无奈地回道:

“光子发动机加速度太快了,深空号的一部分结构承受不住这加速度,我们会改进的。”

“可以使用简并态材料作飞船骨架。”高梓尚提议道。

对于这个建议米万里摇了摇头:“我们的简并态材料加工技术不行,如果大量使用简并态材料的零件,会导致飞船超重。”

“这样啊!”高梓尚眉头一皱。

这是一个非常无奈的现实,尼伯龙可以大量应用简并态材料作为飞船零件,那是因为对方简并态加工技术比新人类好。

例如那艘尼伯龙飞船外壳的n16—n—2就一层,而新人类却需要3层,导致同面积下的重量比对方高了3.4倍。

简并态材料本身就是超重,如果大批量应用,普通物质制造的天舟级飞船死重大约670吨左右,而简并态物质可能要达到1万吨以上。

面对这种情况,宇宙飞船研究院只能尽可能减少不必要的零件使用简并态材料,免得飞船超重。

宇宙飞船的设计,必须平衡好发动机动力和飞船死重。

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状态提示:第三百四十九章 深空首航
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